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城市轨道交通

城市轨道交通

  • 主管单位:   国家发展和改革委员会
  • 主办单位:  中国城市轨道交通协会;中国能源汽车传播集团有限公司
  • 分类:   铁路运输
  • 下单时间:   1个月内
  • 国际刊号:  2095-6320
  • 国内刊号:  10-1145/U
  • 期刊定价:    ¥360
  • 起订时间:   2024年05月
  • 创刊:   2013
  • 周期:   月刊
  • 出版社:   城市轨道交通
  • 发行:   北京
  • 语言:   中文
  • 主编:   刘懿丰
  • 库存:   657
  • 邮编:   100038
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      期刊详情

      • 期刊介绍
        • 主管单位:国家发展和改革委员会
        • 主办单位:中国城市轨道交通协会;中国能源汽车传播集团有限公司
        • 出版地方:北京
        • 快捷分类:交通
        • 国际刊号:2095-6320
        • 国内刊号:10-1145/U
        • 邮发代号:
        • 创刊时间:2013
        • 发行周期:月刊
        • 期刊开本:16开
        • 下单时间:1个月内
        • 业务类型:杂志服务

      城市轨道交通简介

      • 本站主要从事期刊订阅及增值电信业务中的信息服务业务(互联网信息服务),并非《城市轨道交通》杂志官方网站。办理其他业务请直接联系杂志社。

        《城市轨道交通》(CN:10-1145/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

      杂志文章特色

      • 1《城市轨道交通》如您对行业热点新闻阐述独到观点,对行业发展建言献策,对某一领域有深刻的领悟,文章应当观点鲜明,有依有据,简明扼要,字数不限;如是针对国内外科研领域的基础研究和应用研究的文章,应论点明确,材料翔实,数据可靠,语言精练,层次分明。篇幅一般在3000~8000字符数左右为宜。

        2《城市轨道交通》来稿应包含题目、作者姓名、作者单位全称和职务、邮箱、移动电话、通信地址、邮编、文章摘要等。本刊实行无纸化办公,请以Word文档方式投稿。

        3为尊重作品版权、维护本刊权威性及作品质量,作者保证文章无抄袭、不涉及保密、署名排序等争议,请勿一稿多投,来稿文责自负。凡向本刊所投稿件,本刊即认定作者将该文的复制权、发行权、信息化网络传播权、翻译权、汇编权等权力在全世界范围内转让给本刊。如作者有异议,请在投稿时声明。

        4来稿请注明所投栏目,并允许适当调整,录用稿件将向作者发送短信通知,稿件发表后,每个作者可获赠两本当期杂志。

        5论文投到本刊编辑部后,作者顺序、作者工作单位不得更改。

      杂志分析报告

      年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)

      年度期刊评价报告(本刊综合数据对比及走势)

      • 注:年度总文献量的统计不包含资讯类文献,如致谢、稿约、启事、勘误等

      • 注:比率 = 当年基金资助文献量 / 当年发文量 * 100%

      • 注:当年发文量的统计不包含资讯类文献,如致谢、稿约、启事、勘误等

      城市轨道交通栏目设置

      特别报道,独家策划,协会要闻,行业聚焦,月读_协会,卷首语,北京展,行业热点,后资源经营,封面专题,协会发布,口述历史,信息化,经验研讨,月读_客流量,享_专题二 文创产品专题系列,5号轨评,智慧城轨,党建,数说城轨,专家视角,绿智城轨,资讯,城轨人物,城轨文化,青年说,人才培养,漫谈城轨,月读_政策,环球视野,学术天地,特别报道_展商掠影,独家策划_北京-青岛轨道展,行业篇·聚焦,封面故事,独家策划_论工程建设发展 道轨道交通机遇,独家策划_创新运营管理 打造网络化运营时代,喜迎二十大_非凡十年,独家策划_致敬她力量,特别报道_2013中国城市轨道交通论坛,月读,观点,特别报道_分论坛四,高层视点,纪实,独家策划_校企作促发展合,特别报道_高谈阔论,城轨科技,资源经营,特别报道_HELLO新城轨时代,品牌文化,月读·北京展,漫说城轨,特别报道_城轨家族2017年又添新成员_银川,“镜头里的城轨·主题摄影大赛”一等奖,独家策划|北京-青岛轨道展,企业篇,特别报道_我在现场,特别报道_全国两会上城轨之声,特别报道_高层论坛精彩纷呈,会员风采,展会动态,视外观察,特别报道_动态,月读.客流量,独家策划_全国两会,高层访谈,思,觀,独家策划_重庆单轨的技术优势,学术,独家策划_创新突破,聊,独家策划_重庆单轨的产业化发展脉络,城轨EMBA Metro EMBA,独家策划_重庆单轨的运营、安全管理,特别报道_智在互联,城轨EMBA,行业聚焦_重庆轨道交通2号线运营15周年,专利,招投标信息,协会篇·大事记,不忘初心,独家策划_精彩发言,特别报道_领导致辞,独家策划_重庆单轨的创新及应用,独家策划_单轨行世界,2017影像,获奖展示,域轨EMBA,协会发布_快报,协会要闻_资讯,走出去,征稿启事,特别报道_2013中国城市轨道交通论坛_高端视点,轻风随笔,特别报道_案例,聚焦行业,独家策划_重庆单轨的前世今生,政情通达,索引,环球视野_资讯,观点_特别报道,致敬巾帼,独家策划_重庆单轨的网络规划,城轨风采,開刊寄語,新年献词,独家策划_领导人峰会

      期刊文章摘录

      摘要:新春刚过,《中国城轨》的播出又为奋进中的中国城市轨道交通增添了一份暖意。现在谈及城轨交通,鲜有提及'城市名片'、'地位象征'之类的词汇,越来越多的聚焦点体现在'城轨时代'的演绎,体现在'我们'这种触及内心的共鸣。当城轨从'城市的城轨',演进为'我们的城轨',改变的不仅仅是思维导向,而是基于普罗大众更好的获得感,为城轨交通赋能——强化且延展了城轨交通的服务本能。

      作者:王博

      摘要:俞光耀委员:长三角轨交互联网络规划已在研究全国政协委员、上海申通地铁集团有限公司党委书记、董事长俞光耀表示,长三角地区的轨道交通互联已在研究之中。在他看来,轨道交通有地铁、市域铁路、高铁等多种模式。像上海金山铁路这种轨道交通模式,更适合省际毗邻地区之间的互联互通。'要致富先修路。'俞光耀说,长三角区域经济一体化,如果没有轨道交通的一体化,肯定是不行的。

      作者:

      摘要:日前,经国务院同意,国家发展改革委印发《关于培育发展现代化都市圈的指导意见》。《意见》提出,城市群是新型城镇化主体形态,是支撑全国经济增长、促进区域协调发展、参与国际竞争合作的重要平台。都市圈是城市群内部以超大特大城市或辐射带动功能强的大城市为中心、以1小时通勤圈为基本范围的城镇化空间形态。近年来,都市圈建设呈现较快发展态势,但城市间交通一体化水平不高、分工协作不够、低水平同质化竞争严重、协同发展体制机制不健全等问题依然突出。

      作者:

      摘要:《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》(国办发[2018]13号,以下简称《意见》)和《城市轨道交通运营管理规定》(交通运输部令2018年第8号,以下简称《规定》)有关要求,指导各地做好城市轨道交通运营安全评估工作,日前,交通运输部印发《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》(交运规[2019]1号,以下简称《暂行办法》),将于2019年7月1日起施行。

      作者:

      摘要:近日,《住房和城乡建设部工程质量安全监管司2019年工作要点》印发。《2019年工作要点》指出,工程质量安全监管工作坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中全会精神,认真贯彻落实党中央国务院重大决策部署,按照全国住房和城乡建设工作会议工作部署,稳中求进、改革创新、担当作为,持续完善工程质量安全保障体系。

      作者:

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